长安锐程cc这款车小巧别致，在轿车里面属于消费者比较喜欢的车型之一。该车的原车音响是简配，原车拆出来的音响是没有品牌标注的普通音响，前后一共4只纸盆喇叭。对于这样的音响配置，稍微有点要求的车主都无法忍受。喜欢音乐的车主只能进行改装升级，才能享受高品质的音响效果。
经过试听车主选择了技术师傅给的改装方案，最后的敲定的方案如下。
改装配置：
前声场：法国劲浪RSE165
后声场：禾弦H161
处理器：意大利特雷仕DSP-T6
功放：美国卡顿 CA-1706
低音：德国弗莱德FW-25A
隔音：四门，后尾箱，卡拉丁
1、四门隔音
原车门板只用黑色塑料薄膜，这样根本没有隔音效果，塑料薄膜还会引起共振噪声。这样对门板上的喇叭的正常发挥有很大的影响。
改装技师将原车劣质隔音材料清除，然后使用卡拉丁隔音材料对四个车门门板进行双层隔音，这样有效降低了门板处的噪声，给声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
外层使用满贴工艺，把门板密封起来，这样让门板形成一个密封的类箱体，有助于门板的喇叭发挥出应有的水平。
2、喇叭安装
原车的喇叭纸质音盆，塑料盆架，小磁铁，做工用料很差。而前声场升级的法国劲浪RES-165极具质感，用料好，韧性足。它的响应灵敏、速度感出色、失真度低，清晰度高，平衡感好，对人声有着更好的发挥。有后声场的禾弦H161作为补充，这套系统的声音更加出色。
3、功放、低音、DSP
考虑到原车主机不能够给换装后的低音充足的功率，于是搭配了一台美国卡顿 CA-1706挡路功放，搭配上意大利特雷仕T6 DSP处理器，从音源处理声音信号保证音源的纯净性。
德国弗莱德FW-25A超低音的安装，当谈及超低音喇叭，德国弗莱德FW-25A他没有一些不必要的上限频率和多余的增益，低音的速度感让声音有一种线性的感觉。低音的稳重性很重要，而这个低音在播放音乐时恰恰没有漂移的迹象。
4、安全措施
为音响系统加装一套保险丝是非常必要的，这也是安全听歌的重要的一部分。
系统点评
法国劲浪的声音忠实还原，在经过专业的调试之后，这套系统的潜力被全部激发出来。而且声音通透自然，高频细腻清晰，中频人声极其温暖饱满，中低频速度超快，弹性好，能量充足，低音给力。真是让车主喜不自胜。
