宝骏510是上汽通用五菱推出的一款SUV车型，它定位于家用市场，所以其外观设计沉稳大气，内室的乘坐空间宽敞。而且宝骏510还拥有非常高的性价比，让每一个家庭都能够承受的起它的购置费用和用车成本。这也使得其受到了诸多家庭用户的喜爱和接受。
经过详细的沟通后，改装技师了解到车主想要先简单升级，并且具有较大的音质提升效果，于是经过对比、试听后，车主选择了法国劲浪RSE-165作为前声场，法国劲浪RSE-165作为后声场，德国弗莱德ED-1000，德国弗伦斯FLUX EVO7 DSP处理器，四门大能超级盾隔音。作为这次的升级方案。
改装配置：
前声场：法国劲浪RSE-165
后声场：法国劲浪RSE-165
超低音：德国弗莱德ED-1000
DSP功放：德国FLUX EVO7
隔音：四门大能超级
1、四门隔音
汽车门板四门隔音施工，汽车音响改装先隔音，门板的隔音是一定不会少的，喇叭发挥需要有一个像样的箱体空间，原车隔音环境较差。
门板隔音就是为了加固钣金强度，抑制行驶中产生的风噪共振，更重要的是能让喇叭更好的发挥。
外层使用满贴工艺这样才能给音响器材提供了一个类似箱体的空间，这样喇叭会发挥的更好，声音更加饱满有味道。
门板的饰板采用的是超能超级温莎过滤高频噪声。这样门板中低音的工作环境更加干净。
2、音响升级
原车配备有4个喇叭配置，喇叭在同级别车型之中也是中规中矩。但由于车型结构较大，同样在相同道路行驶下噪音也相对明显这样让整套喇叭表现得更加差劲。
前声场安装法国劲浪RSE-165 两分频套装喇叭，法国劲浪RSE-165套装喇叭的每一个元件都犹如定制，经久耐用，物超所值。塑钢PP盆架呈现流畅的低频音质，再加上独立的分频器来处理高低频信号，更好的还原人声。
前声场安装法国劲浪RSE-165 两分频套装喇叭，法国劲浪RSE-165套装喇叭的每一个元件都犹如定制，经久耐用，物超所值。塑钢PP盆架呈现流畅的低频音质，再加上独立的分频器来处理高低频信号，更好的还原人声。
后声场同样使用的是法国劲浪RSE-165，对前声场更好的协调，让整个声场的声音更加圆润立体。
3、低音、DSP处理器
超低音通过引线方式安装在座椅底下，让这套音响系统的下潜力度更加深。
接下来在座椅的底部，改装技师为汽车添加了一台德国FLUX EVO7DSP功放，他不仅能够优化音源、提供充足的功率输出，还具有精准的调音功能，经过技师的专业调试，满足车主个性化的听歌需求，为好音质打下了坚实的基础。
4、调音
经过反复专业的调试，整套音响系统给人耳目焕然一新的感觉，呈现出优美动人的音乐，让人如痴如醉。高音穿透力强而细腻，平衡性、线性极佳；中低音收放干脆干练，节奏明晰，远远超出了车主的预期期望值。
