这台宝马530Li的车主，对音乐有自己独到的理解和要求，但和大部分豪车车主一样，既担心原车线路及功能受损，又害怕内饰被破坏。然而，受原车音响系统不足的矛盾心理驱使下，车主还是做出了改装音响的决定，前提是在确保汽车不受到任何的损坏下，升级最完美的音响系统，为此选择来到泉州海林汽车音响改装店。
改装车型——宝马530Li
宝马530Li音响升级配置：
前声场：劲浪IS BMW 100L
低音：劲浪ISUB BMW 4
后声场：劲浪IS BMW 100
声场功放：诗芬尼BO10 八路功放
超低音：劲浪30 A4 12寸
低音功放：弗莱德FA-1D 单路功放
原车音响播出来的音乐，我们能听出演奏乐器的种类，也能听到人声，但听到的这两种声音是重叠在一起的，平面的，毫无立体感。而专业的喇叭会将乐器的种类和人声区分开来，还能将细节表现得更加全面。就像这辆宝马530Li前声场更换的劲浪IS BMW 100L两分频及劲浪ISUB BMW 4低音喇叭，不仅可以达到车主无损安装的要求，还能很好地将歌手细微的嗓音颤动、吉他扫弦时的律动，还有击鼓时产生的余震等等细节充分展现出来。
前门板原位无损安装劲浪IS BMW 100L 中低音喇叭
劲浪ISUB BMW 4低音喇叭安装在座椅底部的原位并添加保护罩，充足的用料和扎实的做工，DJ，大动态音乐，低音演绎游刃有余，特别是音乐细节，丰富而耐听
前门板安装劲浪IS BMW 100L两分频喇叭后进行复原
为了拓宽声场，后声场还升级了一套劲浪IS BMW 100两分频喇叭，让音乐听感更具立体感。在音源部分的优化，改装师为宝马530Li加了一台表现力同样不凡的诗芬尼BO10 八路功放进行助力，对主机输出信号进行过滤和优化，从源头上根除音质的问题，最大程度将前后声场喇叭的优势发挥出来。
后声场原车喇叭做功比较粗糙，而且缺失高音喇叭
劲浪IS BMW 100两分频原位安装在后排座位的后方位置
劲浪IS BMW 100两分频安装效果展示
由于原车在低音方面的表现很欠缺，因此我们的改装师为宝马530Li添加了一只劲浪30 A4 12寸超低音，从而让低音部分的下潜力度更深，让音乐的震撼力更强。为保证超低音的功率稳定，还添加了一台弗莱德FA-1D单路功放。
劲浪30 A4 12寸超低音接线安装在尾箱，同时可以见到诗芬尼BO10 八路功放及弗莱德FA-1D 单路功放悬挂安装在尾箱上方，不占用空间且美观
调音师正在对新的音响系统进行调试
系统点评：
改装师在对宝马530Li进行改装的整个过程当中，没有出现任何损坏的地方，并且在接线处理的细节上也非常细腻，非常专业。真正的原车专配，全部喇叭原车位标准对插式安装，全程无损安装，轻松享受好声音带来的愉悦。
