很多车主都会询问汽车隔音能带来成效吗？答案是肯定的。做汽车隔音不但可以降低车内噪音，提升驾驶舒适感，而且有更好的听音环境来欣赏音乐！第四代丰田汉兰达这次的隔音材料选择的是大能品牌，加上泉州海林团队专业的施工技术可以将宁静做到极致。
隔音车型——第四代丰田汉兰达
第四代丰田汉兰达隔音升级方案：
部位：四门、引擎盖、四轮
材料：大能红派、噪音终结者、银卫士、超级温莎、密封条
先看原车的引擎盖，只有一层单薄的铁皮结构，因此对引擎盖做隔音是很有必要的。改装师主要对引擎盖做了双层隔音处理，第一层使用大能红派进行隔音止振，第二层使用大能银卫士，阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化，延长引擎盖寿命，达到隔音的目的。
引擎盖隔音流程展示
随后，改装师拆开门板看到其内部结构空洞，钢板较薄，容易引起共振；利用大能红派、超级温莎对门板进行三层隔音处理，不仅能抑制车门薄弱钢板的震动，降低传入车舱的风噪，还可以增加门板的刚性与密封性。从而使车门更加适合成为扬声器的箱体，以确保声音更加清晰通透。
拆掉门板饰盖可以看到原车内部结构比较简陋，也是风噪大的主要原因
改装师先使用大能红派对内层进行隔音，加强钣金厚度，减少共振
改装师使用大能红派对门板外层进行隔音处理，使门板形成一个密封箱体
原车门板饰盖
门板饰盖使用超级温莎进行填充空隙并过滤残余噪音
门板复原后看不到任何改装的痕迹
最后改装师在门框贴上大能密封条，不仅隔绝噪音，还能保证车门在开关时的稳固和厚实，使汽车耐用、防尘、隔热！细致的施工效果在门窗交接的边缘也起到了装饰作用。
门框上贴上大能密封条
轮胎与地面摩擦会产生很大的胎噪，此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。使用大能隔音材料对轮弧做精密隔音处理，相当于切断胎噪的传播途径，有效减少胎噪传入车厢。
轮弧隔音细节展示
叶子板铺上超级温莎，有效降低路噪的传播
系统点评：
通过针对性的隔音升级，第四代丰田汉兰达的隔音效果也得到了一定的提升。车主不仅拥有了清爽的驾乘环境，也摆脱了机械噪声的干扰，用车更加舒适。泉州海林成熟的技术+专业的隔音方案，效果非同一般！
