泉州汽车音响改装/丰田威兰达汽车隔音升级大能蓝金刚+大能终结者/泉州海林音响改装

丰田威兰达凭借稳定的品质、省油耐用的优势深受消费者青睐，但日系车型固有的轻量化造车理念，原车车身隔音配置简陋，行驶过程中风噪、路噪、胎噪尤为明显，高速行驶时车内嘈杂感强烈，严重影响驾乘舒适性。为改善用车体验，这位威兰达车主专程来到泉州海林汽车音响，对车辆进行针对性的大能隔音升级作业。

改装车型——丰田威兰达

泉州海林汽车音响店面照片

部位与隔音材料

四门：大能蓝金刚隔音+吸音棉 

四门框：大能密封条

四轮：大能蓝金刚隔音+大能终结者 

拆解车辆部件后，原车隔音短板一目了然。威兰达前后车门内部结构十分简陋，仅配备一层塑料纸，仅能起到基础防尘作用，完全没有减振、密封和吸音的隔音设计。同时四轮部位缺乏有效隔音防护，车轮行驶带动的震动噪音、路面碎石撞击声、轮胎摩擦地面的胎噪会直接传入车内，这也是威兰达车主普遍反馈原车噪音大的核心原因。

威兰达原车前后门内部结构简陋，只是防止塑料材料

车门是风噪入侵的主要通道，本次对前后车门统一采用三层隔音工艺。第一层铺设大能蓝金刚隔音材料，紧密贴合车门钣金，有效抑制车辆行驶时钣金产生的共振异响，从源头削弱噪音产生；第二层强化车门密封性能，填补车身缝隙，阻断外界风噪渗入车厢；第三层加装吸音棉，吸收车内残余杂音，优化车厢声学环境，同时还能提升车门厚重感，改善关门松散的质感。

前门板做减振，密封及吸音三层隔音

后门板做减振，密封及吸音三层隔音

为进一步封堵风噪缝隙，施工团队在四门框位置加装了大能专用密封条。原车门框缝隙较大，高速气流极易穿透缝隙形成刺耳风噪，加装密封条后，车身密闭性大幅提升，彻底解决缝隙漏风、进噪的问题，隔音防尘效果双重升级。

前后门框边加装大能密封条隔音

胎噪与路噪是日常行驶的主要噪音来源，也是本次升级的重点项目。技师将四轮轮毂部位彻底拆解，清理干净施工基面后，分层铺设大能蓝金刚隔音材料与大能终结者隔音材料。施工过程注重细节处理，对四轮内侧边角、缝隙等容易忽略的位置精细贴合，全面抑制车轮钣金震动，阻隔路面胎噪、路噪传入车内，大幅降低低速细碎噪音和高速低频共振噪音。

四轮拆开做隔音

四轮内侧边隔音细节十分到位

结语

全车隔音施工完成后，经过道路实测，低速行驶时，车内几乎听不到路面杂音；高速行驶时，风噪、胎噪大幅减弱，车厢静谧性得到质的提升。