今天这位路虎揽胜的车主来到我们店里，他向我们的专业改装师反映，这台车在行驶过程中，车厢内的噪音十分严重，不仅仅耳朵饱受痛苦，而且让他无法专心驾驶，存在安全隐患。他想要找一家专业的改装店给爱车做隔音改装，经其他车友的推荐就来到了我们泉州海林。
改装车型——路虎揽胜
路虎揽胜隔音升级清单：
隔音材料：大能银卫士、噪音终结者、密封条、大能红派、超级温莎
隔音部位：四门、尾箱，四轮、引擎盖
隔音前先对车内进行保护，避免刮花内饰
因为发动机舱的噪音是车辆自身噪音的主要来源，我们的改装师使用大能红派和大能银卫士对引擎盖双层隔音处理，有效减少噪音传入的同时，减缓引擎盖受发动机舱热量老化和腐蚀的速度。
使用大能红派对引擎盖做第一层隔音，银卫士做第二层隔音
经过专业拆除，我们可以看到原车门板内部只有一层防水膜，没有任何隔音措施。改装师使用大能红派对门板进行双层隔音处理，加强钣金刚性，减少风噪的传入，再使用超级温莎对拆下来的门板饰盖进行填充。一共三层隔音处理，大大增强门板的隔音效果。
前门板隔音流程展示
后门板隔音流程展示
门板饰盖使用超级温莎进行隔音填充，过滤残余噪音
最后门板隔音后复原效果
后备箱为车内噪音的主要来源，先使用大能红派进行隔音减震，第二层使用超级温莎、第三层使用噪音终结者，对后备箱做三层隔音处理有非常好的效果，将有效的降低路噪，同时强化后备箱，使车身行驶时更加紧固。
尾箱使用大能红派、超级温莎、噪音终结者进行三层隔音处理，有效解决烦人的噪音
轮毂先使用大能红派进行第一层隔音，再使用超级温莎进行第二层隔音处理
在不同路段，噪音也相应不同。特别是在跑砂石路时，轮胎带起的石子打在车的内衬板上的噪音很大，根据前后轮的结构特性，使用大能隔音材料对前后轮进行止震隔音可以充分有效解决胎噪、路噪问题。
轮弧使用大能红派进行隔音处理，隔绝胎噪传入
叶子板同样进行隔音
系统点评：
泉州海林的改装师凭借十分娴熟的技术，在最短的时间内完成了隔音改装。车主试驾了一段路程后，表示车厢内明显地变得安静了，在车里有种“与世隔绝”的感觉，对本次的升级给予了好评。
